Штраф за переход проезжей части в неположенном месте увеличат. ГИБДД отмечает рост ДТП, связанных с наездами на пешеходов. Поэтому ведомство подготовило сразу несколько предложений по безопасности тех кто ходит пешком.
По данным ГИБДД число аварий с участием пешеходов остается недопустимо высоким. Что удивительно, проблемы безопасности пешеходов возникают как вне пешеходного перехода, так и на самих переходах, которые изначально призваны быть «островками» безопасности. «Чаще всего в ДТП на пешеходных переходах виноваты водители, которые игнорируют права пешеходов, умышленно не пропускают их на “зебре”, ведут автомобиль со скоростью, не обеспечивающей своевременное реагирование на внезапный выход пешехода на проезжую часть, не учитывают видимость по направлению движения, а некоторые даже, наоборот, ускоряют движение, чтобы успеть проехать», — объяснил замначальника управления надзорной деятельности ГИБДД Олег Понарьин. Но в ряде случаев совершению таких аварий способствует и плохое обустройство пешеходных переходов. По данным статистики, при оформлении каждого третьего ДТП на пешеходном переходе фиксировались недостатки в их эксплуатационном состоянии.

Поэтому в первую очередь сотрудники ГИБДД решили заняться состояние пешеходных зон. Так, к примеру, скоро привычная нам «черно-белая» «зебра» на пешеходных переходах может стать цветной. «Предлагается сделать «зебру» разноцветной, дополнив белые линии желтыми, чтобы она была заметнее для водителей», - отметил Олег Понарьин. Кроме того, полицейский рассказал, что планируется все переходы оснастить дорожным знаком «Пешеходный переход», причем они будут покрыты специальной пленкой с повышенной световозвращающей способностью желтого или желто-зеленого цвета. Если же на дороге четыре и более полосы движения, то знаки будут ставить не только на обочинах, но и непосредственно над проезжей частью. А еще в ГИБДД хотят оснастить переходы подсветкой, причем речь идет обо всех переходах в стране. В некоторых случаях подсветку подключат к существующей сети электропитания, а в некоторых местах придется установить автономные источники. Среди рекомендаций и ограждения перильного типа у детских и юношеских учебно-воспитательных заведений. Кстати, стражи порядка отмечают, что немалая часть аварий с пешеходами происходит и по вине самих пешеходов. Многие граждане переходят дорогу в неположенном, более того — опасном, месте. Водители в таких случаях не подготовлены к встрече с пешеходом, и не успевают вовремя среагировать на появление человека на проезжей части. Штрафы для пешеходов за такие нарушения предлагается увеличить.
Между тем народные избранники ищут меры борьбы с еще одной дорожной Проблемой - незаконными парковками. И даже подумывают ввести уголовную ответственность за такое нарушение, выяснили наши коллеги с Российской газеты. Напомним, что с 1 июля этого года штрафы за нарушения правил парковки значительно увеличатся – в Москве и Петербурге они вырастут до 3000 руб. (плюс эвакуация машины станет платной). И многие боятся, что сразу же после этого как грибы после дождя появятся всевозможные коммерсанты, которые начнут захватывать парковочные места. Предполагается, что за организацию незаконных парковок станут штрафовать на сумму до 120 000 руб. А если речь идет о преступлении, совершенном группой лиц, то тогда придется заплатить уже 300 000 руб. Если же организацией незаконной парковки занимался человек, который использовал для этого свое служебное положение, то тогда его ждет штраф до полумиллиона рублей.
На первый взгляд суммы штрафов не такие и большие, особенно учитывая оборот на этом рынке. Но по все видимости придется учитывать один нюанс –если штрафовать нарушителей будут уже по уголовной статье - это грозит наличием судимости в личном деле. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.

http://portal.aradio.ru