Отдельным специфическим процессом услуги по перевозке грузов и строительных материалов является транспортировка цемента. Все согласятся с тем, что цемент – основной строительный материал. Поэтому услуги по доставке цемента являются очень популярными и всегда востребованными. Как же он может попасть к потребителю? 

Конечно, сначала надо разобраться сколько цемента надо. Если достаточно мешка-другого для того, чтобы залить стяжку у крыльца дачи, то вполне можно обойтись силами собственного авто. Скажем,  если у вас Kia Rio, то в багажник эти пару мешков спокойно вмещаются. Можете почитать отзывы о Kia Rio и убедиться сами.

При транспортировке цемента на строительные площадки есть два способа: перевозить можно в бумажных мешках и навалом. В каждом способе перевозки можно отметить хорошие и не очень хорошие моменты.

Первый способ – это перевозка цемента в таре, то есть в бумажных мешках. Мешки представляют собой упаковку из влагоустойчивой и термостойкой крафт-бумаги в 2 или 5 слоев. Фасовку проводят в зависимости от заказа в мешки от 5 кг до 1,5 тонн. Этот способ, несомненно, универсальный. Персональные размеры упаковки позволяют распределить бетон между строительными площадками в любом количестве и на любом виде транспорта. Минус в такой транспортировке – это высокая стоимость услуги. Необходимо учитывать несколько факторов, которые влияют на повышение стоимости. Первый фактор – расходы на оплату грузчиков, ведь разгрузка на объекте будет производиться вручную. Второй фактор - это естественная доплата за упаковку. И все таки этим способом перевозки пользуются большинство заказчиков и поставщиков бетона. Этот способ удобен, когда строительство ведется одновременно в нескольких местах.

Второй способ – это перевозка цемента навалом. Здесь необходимо арендовать специальные цементовозы, желательно тех марок, которые осуществляют автомобильные международные перевозки цемента. Они представляют собой тягачи, которые имеют прицепную цистерну. Навальный цемент загружается при помощи шланга или со специальных вагонов, или с элеваторных установок. За один раз цементовоз может перевезти от 15 до 45 тонн цемента. Это очень экономичный способ перевозки, потому что снижены потери цемента, одновременно перевозится большой объем, сохраняется качество и сам груз. Ну а недостаток состоит в том, что по правилам дорожного движения максимально возможная масса состава должна быть не больше 38 тонн, поэтому емкость часто бывает заполнена не до конца.

Вы сами должны выбрать, каким способом лучше доставить цемент на Ваши строительные объекты. Необходимо учитывать Ваши персональные условия, нужные объемы и Ваши финансовые возможности. Если Вы выберете надежную транспортную компанию, то это может снизить Ваши затраты и обеспечить Вас быстрыми и качественными услугами. А что может быть экономнее?