Нефтевоз – это вид специальной техники, созданный для транспортировки сырой нефти. Нефтевозы имеют вид шасси с цистерной. В цистерне предусмотрены специальные горловины для заливки жидкого груза и сливные коммуникации. На некоторых моделях установлены дыхательные клапаны, исключающие появление в цистерне слишком высокого или слишком низкого давления при заполнении или сливе жидкости. Оборудование для слива нефтепродуктов состоит из насоса, предназначенного для увеличения скорости разгрузки. В верхней плоскости цистерны создана площадка для обслуживания. Она оборудована поручнями, благодаря которым обслуживающий персонал может легко и безопасно добираться до горловин. Во избежание пролива нефти и попадания её на землю существуют экологические коробы, ограждающие горловины цистерн.

Нефтевозы выпускаются в разном исполнении:

• автоцистерны: сосуд установлен на шасси грузовика;
• полуприцепы-цистерны: сосуд установлен на подкатной тележке и соединяется шкворнем с тягачом;
• прицепы-цистерны, сосуд установлен на ось прицепа или отдельное шасси, соединяется с автомобилем сцепным устройством.

В зависимости от вида грузов данный вид транспорта подразделяется на цистерны для перевозки сырой нефти, битума, мазута, дистиллятных масел, газотурбинного топлива и других тёмных нефтепродуктов. Транспортировка разных видов тёмных нефтепродуктов разрешена с применением одной и той же цистерны. Кроме того, в нефтевозах может перевозиться одномарочное жидкое топливо. При доставке битума необходимо поддерживать температуру продукта в неизменном виде, поэтому такой вид горючего перевозится в цистернах-термосах или с подогревом.

Объёмы сосудов могут варьироваться от 8,5 до 45 м³. Форма их также может быть разной – круглой, овальной, чемоданоподобной. Производятся сосуды из разных марок стали, алюминия с добавками или стеклопластика.

Одним из самых ярких представителей транспорта для перевозки сырой нефти является полуприцеп-нефтевоз НЕФАЗ-96742-04. Корпус цистерны выполнен с овальным сечением, имеет термоизоляцию, горловину с люком и дыхательный клапан.

Комплектация цистерны состоит из ящика ЗИП, пеналов прямоугольного вида для хранения напорно-всасывающих рукавов, площадки безопасного обслуживания горловины с люком, лестницы и поручня на площадку, противопожарных принадлежностей, держателя запасного колеса и боковой защиты. Технологическое оборудование включает: сливные и наливные устройства, насос.

Тележка нефтевоза имеет двухосное исполнение с односкатной ошиновкой. Для данного автомобиля предусмотрено два вида тормозных систем:

• рабочая – имеет двухпроводное исполнение, пневмопривод на тормозные механизмы всех колёс барабанного типа, современную систему безопасности АБС;
• стояночная – имеет механический винтовой привод на тормозные механизмы передних, задних колёс.

Возможен монтаж пластиковых пеналов, огнетушителей в ящиках и других опционных приспособлений.