Когда мы покупаем подержанный автомобиль, то больше всего опасаемся того, что он будет часто ломаться, и будут нужны значительные деньги на его ремонт. На что надо обращать особое внимание при приобретении, чтобы не попасть впросак?

Самое главное, на что обязательно, необходимо обратить внимание, это пробег машины и его возраст. Возраст, авто, можно определить по его окраске. При осмотре, он должен быть очищен от грязи, чтобы ничего не скрывало дефектов. Признак солидного возраста - матовость и отсутствие блеска краски. Однако часто бывает, что продавец перекрасил и отполировал кузов машины. Полировочная паста практически всегда оставляет круги на поверхности покрытия, которые легко можно различить при боковом освещении. Во время покраски автомобиля, под уплотнительными прокладками ветрового или заднего стекла, могут остаться следы покраски. Такие же следы могут оказаться и на уплотнительных прокладках дверей. На начало коррозии могут указать желтоватые пятна под краской. Можно просто нажать пальцем на такое пятно для того, чтобы ощутить мягкость металла. Так же о предыдущей жизни автомобиля нам может рассказать база поддержанных автомобилей.

Теперь расскажем о пробеге автомобиля. Неплотно прилегающие двери, капот и крышкам багажник говорит о значительном пробеге машины. Лучше всего, что бы годовой пробег ни превышал 30 000 км/год. Если годовой пробег маленький, а ходовая подвеска машины "лежит на земле" – то покупать его не стоит.

Особое внимание, надо обратить на двигатель. Но, Вам вряд ли дадут разобрать его, для того, чтобы определить физический износ двигателя. Для этого, необходимо просто замерить компрессию двигателя, она должна совпадать с техническими характеристиками завода-изготовителя. Такие, измерения лучше делать в сервисе. Это обойдется не дорого, и сможет уберечь от покупки нового двигателя.

Теперь осмотрим кузов. Коррозия, на отдельных деталях кузова, указывает на плохое состояние машины. Тщательно осмотрите днище, пороги, продольные и поперечные лонжероны, нижние части крыльев. Наличие свежей мастики, должно вызвать у Вас подозрение. Двери должны открываться без усилий. Для того чтобы определить, плотность прилегания уплотнительных прокладок дверей и окон, можно заехать на автомойку.

Один из самых немаловажных советов - чем меньше у авто было предыдущих хозяев, тем лучше.

Теперь напомним о мелочах:
- битые автомобили не покупайте;
- педали тормоза и сцепления должны быть чистыми, и не иметь следов подтекающей жидкости;
- рулевое колесо не должно иметь сильного люфта и трещин;
- при работе отопительного приспособления в салоне ни должно быть, ни какого запаха;
- под автомобилем не должно быть, ни каких топливных или масляных пятен.

Применяя эти советы, выбирайте автомобиль и радуйтесь своей покупке.

По материалам: avtoposts.ru.