Как часто мы видим ситуацию на дороге, когда на, казалось бы, не таком уж и оживленном перекрестке, одинокое авто с несмелым дерганым водителем никак не может втиснуться в необходимый ряд. И хорошо еще если такой новичок у тебя на пути просто раздражает, а может ведь и аварийную ситуацию создать.

Как себя при этом чувствует горе-водитель вообще представлять страшно. Возможно, окрыленный «наполеоновскими» планами в момент сдачи экзаменов в ГАИ после успешно пройденной подготовки в автошколе он и не догадывался, насколько легко растеряться в условиях оживленного движения.

Все дело в том, что обучение в автошколе в принципе длится слишком короткое время.Разве можно за пару-тройку месяцев полноценно разъяснить все правила и показать все практические нюансы группе из 30 человек? Вряд ли.

Собственно, практическая часть вообще зачастую занимает только самое-самое минимально необходимое количество часов и ограничивается вождением по безлюдной местности.

Потому как не каждый инструктор по вождению, преподающий групповые занятия в автошколе, рискнет выехать с вами в центр города и показать вам навыки вождения в условиях реально оживленного движения. Хотя такая ситуация вполне предсказуема в условиях того, что отвечает за вас на данном этапе именно инструктор, так что не удивляйтесь, если все уроки по вождению будут происходить только на полигоне.

Вообще создается впечатление, что при подготовке стандартных программ в автошколах просто упускают из виду такие очевидные вещи, как внештатные ситуации, созданные погодными условиями или другими водителями. Начинающему водителю, которому «повезло» с хорошей погодой во время обучения вождению, будет достаточно сложно справится в условиях дождя или тумана, гололеда или иных проявлений «непогоды».

Более того, многие выпускники автошкол не умеют толком рассчитать, с какой скоростью и на какой дистанции движутся соседние авто, а также какую ширину имеет дорога и достаточна ли она для совершения обгона транспортного средства. Также распространенными случаями являются те, когда начинающий водитель не научился парковаться, не может удержать авто на наклонной поверхности, чтобы оно не стало катиться, или же вообще просто испуганно жмутся к обочине и останавливаются при любом движении рядом.

Пожалуй, единственный выход для тех, у кого нет в наличии опытных друзей или родственников, которые могут посвятить новичку достаточно времени и обучить всем нюансам, это автоинструктор, который преподаст вам частные уроки в достаточном объеме. Благо, на сегодняшний день в любом городе можно найти несколько неплохих инструкторов и выбрать того, которому вы сможете довериться.