Всем хорошо известно отношение людей к отечественному автопрому. Они быстро позабыли о многочисленных привлекательных моделях, полностью выполняющих возложенные на них задачи. Тем не менее, заводы не останавливаются, и разработчики постоянно пытаются превзойти иностранных конкурентов. Одним из таких шагов как раз и стала интересная модель микроавтобуса, появившаяся в Тольятти. Нет, ее нельзя назвать новинкой, она просто не получила должной популярности среди обывателей.

Сейчас встретить ВАЗ 2120 Надежда не так просто. Наиболее известным отечественным микроавтобусом стала ГАЗель, заменившая многие модели на дорогах. Однако ни в коем случае нельзя забывать про эту модель. Она создавалась специально для местного рынка, поэтому стала максимально адаптированной для длительного использования в сложных условиях. Производитель постарался довести до совершенства ходовые показатели. Да, они во многом не смогли сравниться с иномарками, хотя и достигли высокого уровня. Правда, параллельно вносились серьезные изменения в салон. За счет них автомобиль приобрел море свободного пространства, необходимого для перевозки пассажиров. Что же сказать о ходовых качествах?

Если узнать километраж Надежды, можно поразиться. Она делает длительные путешествия спокойными и безопасными. Даже, пройдя технический осмотр после первых 30 тысяч, водитель вряд ли сможет найти в ней хотя бы малейшую потертость. Правда, когда потребуется ремонт, беспокойство все равно не появится, потому что нужно будет лишь обратиться к заводу-производителю и получить необходимые детали. Спокойствие за рулем – важное качество для микроавтобуса, но автовладелец должен периодически посматривать на спидометр, дабы не пропустить следующее ТО.

Не последним качеством для Надежды стало и удобство салона. Обычно она выбирается для семейных поездок, поэтому каждое сидение должно быть максимально комфортным. Естественно, никто не удивился тому, что производитель серьезно отнесся к салону. Не нужно получать санпаспорт, чтобы оказывать первую помощь пострадавшим. Так что и ВАЗу не нужно быть дорогостоящим хетчбеком, чтобы сделать поездку приятной.

Сейчас Надежду встретить на дорогах почти невозможно. Она давно не выпускается заводом, поэтому я только рад тому, что смог в свое время покататься на этом замечательном микроавтобусе.

С уважением, Стас Карпович.