Основным назначением подвижных опор является надежное закрепление технологических трубопроводов и невозможность вертикального и бокового перемещения труб. Технологические трубопроводы предназначены для транспортировки в пределах промышленного предприятия различного сырья (рабочей среды). К ним относятся тепловые сети, магистральные сети нефте- и газопроводов, хладопроводов. Они обеспечивают связанность оборудования и передачу сырья. При транспортировке горячих сред возникает температурное воздействие на трубы. Для возможности перемещения вдоль оси трубпровода предусматриваются подвижные опоры различных конструкций. Они воспринимают силу тяжести трубопроводов, элементов арматуры и теплоизоляции и силу трения горизонтальной нагрузки.

Подвижные опоры различаются на скользящие, катковые, шариковые и т.п. Перечисленные виды креплений охватывают весь диапазон диаметров труб. Скользящие фиксаторы для канальной и надземной прокладки используются для труб диаметрами 59-1429 мм, скользящие опоры для футлярной прокладки – 57-1020 мм. Изготавливаются крепления из листового и полосового проката, штампованной скобы с подушками и ребрами жесткости. Во избежание блуждающих токов, необходимо использовать диэлектрические подвижные опоры, где изолирующим материалом является листовой паронит. Шариковые подвижные опоры применяются в местах изгибов трубопроводов, для их свободного перемещения. Конструкция данного крепления представляет собой корпус, заполненный шариками и установленной на них пятой опоры. Именно она обеспечивает восприятие горизонтальных осевых и боковых нагрузок. Свободное перемещение обеспечивается до 400 мм.

В основу тавровых подвижных опор входит сортовой прокат – тавр, который с помощью сварки крепится к трубопроводу. Уголковые и швеллерные опоры изготавливаются соответственно названию из уголка и швеллера. Они используются для различных технологических теплопроводов.

Установленные подвижные крепления и их детали должны учитывать тепловые изменения трубопроводных участков. Они смещаются в сторону, противоположную опорной поверхности. Величины смещений должны учитываться проектными данными. Нормативами предусматривается установка крайних подвижных опор трубопроводной трассы от железнодорожных путей на расстоянии не менее 10 м, от подошвы откоса насыпи не менее 5 м.

При укладке трубопроводов в земле, канале или на эстакадах следует учитывать исключение остаточных деформаций или нарушение целостности антикоррозийного покрытия, изоляции. Крепление приспособлений должно производиться с обеспечением сохранности покрытий трубы. Устройство трубопроводов в пределах щитовой опоры следует выполнять из труб наибольшей длины, сварные швы которых должны располагаться симметрично щитового крепления. Трубы с диаметром более 100 мм, имеющие продольный или спиральный шов, должны укладываться со смещением швов на 100 мм.

Скользящие фиксаторы необходимы для надежной фиксации трубопровода от перемещений в бок и по вертикали. Они применяются в трубопроводах, которые транспортируют рабочее сырье с частым изменением температуры. А также воспринимают вертикальную нагрузку всего трубопровода, его арматуры и креплений, и горизонтальную нагрузку, напрямую зависящую от силы трения.

Применение подвижных фиксаторов не представляет никаких сложностей, т.к. они изготавливаются для различных направлений технологических трубопроводов. Кроме того подвижные опоры могут применяться в любых климатических условиях, как с низкой, так и высокой температурой.