Скорость информационных технологий диктует требования технологиям транспортным

Современный транспорт представляет из себя многофункциональную инфраструктуру, в которой, пожалуй, в первую очередь проходят апробацию все инновационные новшества и технологии, которые разрабатывает современная наука, поставляя их на службу дальнейшего развития человеческой цивилизации. Ведь в наш век, когда информационная составляющая современного общества, благодаря возможностям Всемирной Сети – Интернету, превратилась в нечто практически сакрально необходимое, стало возможным мгновенно осуществлять связь и обмен огромными объемами информации, невзирая ни на какие преграды и расстояния.

И подобное положение вещей в информационном обеспечении существования современной цивилизации, конечно же, не может не предъявлять свои, особые требования смежным отраслям. И в первую очередь это касается такой сферы, как грузоперевозки по России, а именно их скорости, оперативности и, так сказать, пропускной способности.

Особую актуальность данное требование приобретает, если речь идет о грузоперевозках, осуществляемых не только на территории нашей страны, но и за ее пределами. Ведь налаживание связей между странами всегда выгодно отражается на политической и экономической обстановке, финансах и торгово-экономическом обороте административных центров и регионов.

И в этом плане транспортная инфраструктура Российской Федерации приобретает огромное значение. Ведь, если, скажем, вопрос об информационном сообщении решен как минимум радикально и безвозвратно благодаря наличию Интернета, то по положению на сегодняшний день даже грузоперевозки Петербург – Москва длятся как минимум несколько часов. А ведь Ленинградская область отнюдь не является самой удаленной от Федерального Центра, где сконцентрированы такие важные для страны составляющие, как экономика, финансы и торговля. 

Ну а говорить об отдаленных российских регионах, например, о Сибири, Урале или же Дальнем Востоке – и вовсе не приходится. Товарняк, например, из Владивостока в европейскую часть Российской Федерации следует (при оптимальном раскладе на железнодорожных путях сообщения) более десяти суток. Сроки, конечно же, совершенно неприемлемые, особенно при условии, что договоренность о коммерческой сделке, оплате и поставке, скажем, партии товара, может быть достигнута благодаря Всемирной Сети буквально за секунды.